2022年suv汽车销量排名榜
特斯拉Model Y以显著优势登顶销量冠军，其电动化技术、智能化配置及品牌影响力成为主要卖点。比亚迪宋PLUS紧随其后，凭借混动技术、高性价比及新能源政策红利 ，在自主品牌中表现突出。本田CR-V作为合资品牌代表 ，凭借可靠品质 、均衡性能及长期积累的用户口碑稳居前列 。
轿车与SUV仍占大多数，轿车全年销量1014万辆 ，SUV全年销量940.6万辆 。厂商批发销量排名比亚迪 、一汽大众、吉利汽车名列前三 ，其中比亚迪增长最大，同比增长155%。厂商零售排名厂商零售方面 ，同厂商批发量趋势一致 ，比亚迪增长144% 。
年SUV汽车销量排名榜前五的是比亚迪宋 、特斯拉Model Y 、本田CR-V、哈弗H丰田RAV4 。比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者。其实这款车型也是老面孔了 ，是SUV销量榜的常客 。近来宋的销量仅靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源两款车型支撑 。
2022年汽车销量排名,比亚迪增长迅猛
SUV：比亚迪宋销量增长迅速 ，相较去年增长133%，特斯拉Model Y相较去年增长86%。高端轿车：宝马5系 、宝马3系分别名列第一名 、第二名 ，但相较去年都有小幅下滑 ，奔驰E级、奔驰C级相较去年有小幅增长 。高端SUV：特斯拉Model Y增长迅速，相较去年增长86%，奔驰GLC增长5% ，奥迪Q5增长2% 。
跻身全球前十：根据MarkLines的数据 ，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马 ，成功进入全球汽车品牌销量前十。这一突破标志着中国汽车品牌首次在全球汽车市场中占据重要地位 。
年4月全球新能源汽车销量排名中 ，比亚迪位列第一，特斯拉滑落至第二 ，上汽通用五菱排名第三 ，其他企业销量均不足3万辆且呈集体下滑态势 。 具体介绍如下：比亚迪：2022年4月，比亚迪以59万辆的全球销量高居榜首。其市场表现强劲 ，旗下有7款车型进入全球TOP20 ，且排名均较为靠前。
比亚迪秦PLUS DM-i凭借其出色的油耗表现和性价比，在排名榜中名列前茅 。秦PLUS DM-i不仅在新能源市场表现抢眼 ，也在整体轿车市场中占据了一席之地 。此外 ，宋PLUS DM-i和唐DM-i也取得了不错的销售成绩，尤其是在新能源细分市场中，它们的表现尤为突出。
2022年新能源汽车销售量
〖壹〗 、总销量：2022年累计销售汽车达到1232727辆 ，同比增长22% ，创下历史新高 。出口销量：出口量为451337辆，同比增长67% 。出口占总销量的37% ，远超绝大部分车企。连续20年位居中国品牌乘用车出口第一 。各品牌销量：奇瑞品牌：销售908553辆 ，同比增长33% 。星途品牌：销售51142辆，同比增长36%。捷途品牌：销售180067辆 ，同比增长19% 。
〖贰〗 、整体市场表现销量数据：2022年7月乘用车整体销量181万辆 ，同比上升43%，环比下降29% ，年累计同比下降16% 。环比下滑原因：高温天气抑制消费：7月全国多地气温创历史新高 ，地表温度接近50℃，消费者外出看车意愿降低 ，尤其是位于郊区的经销商门店客流量锐减。
〖叁〗、长期规划：行业预计2022年销量突破500万辆 ，较原定2025年目标（汽车销量20%为新能源）提前3年完成，凸显政策力度 。市场表现：2021年销量同比劲增6倍，2022年或成爆发元年2021年数据：全年销量达351万辆 ，同比增长6倍 ，占全球市场份额超50%，连续7年全球第一 。
〖肆〗 、新能源乘用车销量占比近三成总体销量及占比：2022年全年国内狭义乘用车销量达到20523万辆 ，同比微升9%。其中 ，新能源乘用车销量达到5624万辆，较2021年上升826% ，占全年国内狭义乘用车销量的28% ，较2021年上升13个百分点。
〖伍〗 、年我国新能源环卫车销量为4867辆，市场渗透率达94% ，未来有望进一步提升 。以下为详细分析：新能源环卫车市场现状市场占比与增长趋势：2022年 ，我国环卫车市场仍以传统能源为主，其中柴油类占比81% ，汽油类占比2% ，天然气类占比0.9% 。
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希望本篇文章《2022年1季度汽车销量排名/2021年一季度汽车销量排名榜完整版》能对你有所帮助！
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