大众捷达独立品牌是啥意思?车子很便宜,能买吗?
大众捷达独立品牌是啥意思？车子很便宜，能买吗？捷达品牌的独立 ，是大众看中了低端市场这块大蛋糕！尤其是在国产车步步紧逼的情况下！没有国产自主品牌汽车的逼迫 ，大众的捷达/桑塔纳也不会卖到5-6w元 。尽管卖到5-6w元，但是整体性价比仍然不过国产车高！而把捷达品剥离独立后 ，主打低端车市场 ，也就没有了那么的顾忌 。
捷达是独立品牌。品牌背景：捷达最初是一汽大众旗下的一款经典车型，以其耐用 、实惠的特点在中国市场赢得了广泛认可 。然而 ，随着时间的推移和市场需求的变化 ，大众集团决定将其发展为一个独立的品牌 。
大众捷达不是采用大众标志的原因是捷达已经成为一个完全独立的品牌。2019年2月26日，捷达品牌正式成立，作为德国大众品牌的第一个子公司 ，它拥有全新的标志 ，以彰显其独立地位 。捷达品牌在售车型有以下三款：捷达VA3：这是一款紧凑型轿车，厂商指导费用在65 ，800元到92 ，800元之间 。
捷达将停产,或归到大众全新子品牌旗下,换标换品牌的捷达还要吗
〖壹〗 、品牌与命名：捷达停产后，若成为独立品牌 ，A SH将不会沿用捷达之名 ，而是要另起新名。若不以捷达为新品牌名称，A SH则可能会沿用捷达之名。换标换品牌捷达的价值分析 费用优势：全新捷达品牌定位低于大众 ，售价将低于同级别的大众车 ，费用下探到国产车价位水平，形成直面竞争 。对于预算有限的消费者来说 ，这是一个不错的选取 。
〖贰〗、捷达更名是真的。在一汽大众进行业务变革之前 ，变革的核心内容是将捷达列为全新的子品牌 。这意味着大众品牌捷达将停产，未来捷达车型将不再悬挂大众车标，而是使用捷达的独立车标 。捷达虽然换了标 ，但是车辆的本质没有变。借鉴在售的捷达车型 ，捷达的车身尺寸为4501mm/1704mm/1469mm，轴距为2604mm 。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】捷达换标后不属于大众了 ，大众将旗下的捷达作为全新的子品牌单独上市 。这意味着大众牌捷达将会停产 ，以后的捷达车型将不会再挂大众的LOGO，而是使用捷达独立的车标。很多人都会认为 ，大众最关键的就du是车标 ，如果说大众抛弃这个车标，估计不会有如此般的销量 。
〖肆〗 、大众捷达换标是为了提升品牌辨识度与旗下车型竞争力 ，且捷达不会换回大众标 。以下是具体分析：提升品牌辨识度：大众捷达作为大众汽车旗下的经典车型 ，通过更名换标成为独立子品牌，可以重塑消费者对捷达品牌的认知 ，使其在市场上具有更高的辨识度。
新标捷达VA3配置如何?一块儿来看看
〖壹〗、侧面/尺寸：捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm ，轴距为2604mm 。采用双腰线设计，侧面看起来整车较为匀称 。入门版搭配R14尺寸轮胎，其余车型搭配R15尺寸轮胎。
〖贰〗 、捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm ，轴距为2604mm。采用双腰线设计 ，侧面看起来整车较为匀称 。入门版搭配R14尺寸轮胎，其余车型搭配R15尺寸轮胎 。
〖叁〗 、下面一块儿来看看 捷达VA3这款车 ，它的配置就很不错。就是全系标配的 ，比如发动机启停技术和上坡辅助，这些功能都很使用 。
〖肆〗、从捷达VA3的四款配置中可以看到 ，顶配的费用接近10万 ，最低配看起来费用确实诱人，但配置上无论是视觉体验还是实用度方面 ，与同为手动高配的5L手动悦享版之间仅7000元的差价 ，显得并不是特别划算 。
〖伍〗、三旋钮式的空调面板，日常操作便捷顺手 ，中间内外循环拨杆 ，看起来多少有些传统。其它车辆配置方面，车型依然采用的是机械手刹，除了刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定控制这些常规功能外 ，还配备了发动机启停和上坡辅助 。
〖陆〗、这款车车身尺寸为4501/1704/1469mm ，轴距为2604mm 。车侧呈现出简约的设计风格，看起来简洁大方 ，有着几分素雅的味道。配置方面 ，捷达VA3配备胎压报警 、主/副驾安全气囊 。同时，这款车还配备了发动机启停技术 、上坡辅助 。
没有了大众标的捷达VS5第三季度上市你还选取吗?
〖壹〗、是否选取没了大众标的捷达VS5 ，需结合个人对品牌 、产品力 、性价比的综合考量 ，若注重年轻化设计、实用配置及大众技术背书，仍值得考虑；若更看重品牌溢价或特定功能 ，则需谨慎对比。
〖贰〗 、捷达vs5采用了全新的logo ，将捷达首字母JV进行融合，代表了捷达独立品牌全新的身份 。失去了大众vw标的捷达还“高档 ”么？很多中国消费者买大众就冲着那标去的 ，问他们为什么买大众 ，很多人也说不出个所以然来，反正就是大众高级，捷达独立品牌能否挑起重担 ，还有待市场进一步检验 。
〖叁〗 、没了大众标的德系SUV捷达VS5销量一般 ，主要有以下原因：复杂设计不符合大众审美整体风格差异：捷达VS5虽出自大众MQB平台，与途岳等是姊妹车型 ，继承了大众MQB平台车型优势 ，如不错的乘坐空间、耐用靠谱的动力组合 、领先同级的驾控等，且售价诚意 ，但颜值上与大众风格有差距。
〖肆〗 、全新的捷达品牌和全新的vs5给我们带来了很多新鲜感 ，无论是外观年轻还是全新的特色。内饰的用意比外观好 。所有的工艺材料都包括在书中 。最重要的是，打开后会给你大众的感觉或感觉 ，但6at变速箱更省油 ，调整起来也更舒适。
〖伍〗、第三，捷达VS5在动力方面 ，搭载大众EA211系列发动机 ，其中4T涡轮增压发动机最大功率为150Ps，同时匹配5MT手动变速器和AQ250爱信6AT自动变速器，在这个费用内 ，有大众品牌的动力 ，可以说是比较吸睛的 。第4，在底盘配置方面 ，捷达VS5的前悬架为麦弗逊独立悬架 ，后悬架为多连杆式独立悬架 。
〖陆〗、款捷达和捷达GLI车型在外观 、内饰 、动力、智能系统等方面均有更新，且起售价更低 ，预计于2024年第三季度末上市。具体介绍如下：外观造型：车身外饰：采用现代化前后端处理 ，搭配新车轮选取和颜色，外观更独特 。前脸模具：配备新的上下格栅设计和LED大灯 ，以及氛围灯发光条 。
大众捷达二手车能买吗?
〖壹〗 、大众捷达VS5二手车值得买 ，但需严格筛选车况并接受配置简约的特点。以下从核心优势 、购买注意事项及适用人群三方面展开分析：核心优势：耐用性与经济性突出耐用性可靠：原厂底盘满喷PVC装甲，抗腐蚀性强 ，三大件（EA211 4T发动机、6AT变速箱 、独立悬挂）技术成熟 ，故障率低 。
〖贰〗 、大众捷达VS5二手车是否值得买，需结合车辆车况、预算需求 、使用场景综合判断，整体具备一定性价比 ，但需注意部分细节问题 。
〖叁〗 、大众捷达二手车值得购买 ，但前提是确保车辆状况良好，手续齐全 ，且无重大事故记录。以下是大众捷达二手车值得购买的几个原因：耐用性高：大众捷达以其出色的耐用性而闻名 ，二手车往往也能保持良好的状态 。其保值率相对较高，对于追求经济实用的买家来说 ，是个不错的选取 。
〖肆〗、综上所述 ，虽然这辆12年的二手经典大众捷达在费用上具有一定的吸引力，但考虑到其实际状况和可能存在的风险和问题 ，并不建议购买。在购买二手车时 ，应综合考虑车辆的车龄 、公里数 、外观、事故修复情况、发动机舱状况 、内饰与驾驶体验以及费用与性价比等因素，以确保购买到一辆性价比高且安全可靠的车辆。
挂大众标的捷达才8万,不挂大众标的却卖11.18万起
费用竞争力：捷达VS7预售费用为118万-128万元 ，顶配14万的费用与同级别自主品牌SUV持平 。相比挂大众标的同级车型 ，VS7在费用上更具优势，虽然品牌溢价较低，但产品力表现均衡 ，适合预算有限但追求德系技术的消费者 。
曾经 ，捷达只是一款车，而现在升级为一个品牌 ，“VW ”标不在了 ，本以为会没了大众品牌的信仰加成，但当看到捷达品牌的每月销量后我才明白 ，消费者并没有因为“VW”标的消失而放弃捷达。而捷达VS5作为品牌推出的首款产品 ，它的重要性不言而喻 。
从即将上市的捷达VS7不难看出，品牌价值肯定没得挑 ，即便没有“大众标 ”强势 ，但也不会比自主品牌差 。所以真想要打破自主品牌8-13万黄金费用区间的严防死守，还得从产品实力上入手。首先 ，从颜值上讲捷达VS7采用了全新家族化语言 ，铠甲式中网格栅搭配倒梯形LED前车灯，使得前脸还显得几分活力有神 。
首先感谢邀请，今天谈下速腾 ，其实速腾国外对应的车型是捷达 ，是根据PQ35平台打造的，到了国内 ，凭借大众标火爆异常 ，17年的总销量一言不合卖了327万辆，比某些汽车厂家一年的销量还要高 ，备受消费者的认可和推崇 。今天在说费用之前 ，我们简单的介绍一下。
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希望本篇文章《【大众标捷达还能买到吗,大众标捷达停产了吗】》能对你有所帮助！
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